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第八冠希望遭打击！蒙托亚看衰汉密尔顿 法拉利未来席位或变天_我的网站

A |     汉密尔顿本赛季加盟法拉利后明显找回状态，但前F1车手蒙托亚却认为，这并不足以让这位七届世界冠军再次登顶。    8月26日讯 《罗马体育报》报道，迪格雷戈里奥在离队后，删除了个人社媒上所有和尤文相关的帖子和个人简介。尤文在今夏对门将位置进行了大换血，引进了维卡里奥和格拉巴拉，而迪格雷戈里奥和佩林两人离队。

B | 他甚至直言，汉密尔顿不会拿到职业生涯第八个世界冠军。

C | 佩林在社媒发文深情告别尤文，而迪格雷戈里奥和尤文的分手却显得更加冷漠。

D | 迪格雷戈里奥没有发文向尤文告别，而是将个人社媒中过去两年中和尤文相关的帖子全部删除，在社媒个人简介中也删除了尤文的信息，并更换了头像。迪格雷戈里奥还在社媒发布了自己身穿新球队伯恩茅斯球衣的照片。         截至夏休，汉密尔顿已经拿到5个领奖台，目前排名车手积分榜第二，仅落后梅赛德斯车手安东内利50分。赛季剩余比赛仍有大量积分可争，这也让外界重新讨论他冲击第八冠的可能性。迪格雷戈里奥过去两个赛季在尤文的表现没有达到预期，并受到了很多批评。而这次离队后迪格雷戈里奥的举动，也让人感觉他和尤文俱乐部之间的关系非常紧张。         不过，蒙托亚并不看好这一前景。他说：“我不认为他会再次成为世界冠军。

E | ”在他看来，汉密尔顿如今的表现证明法拉利正在走上正轨，但车手本人似乎也已经对当前的状态感到满意。         蒙托亚同时认为，汉密尔顿大概率不会在今年结束F1生涯。此前他曾预测汉密尔顿可能在2026赛季后退役，但随着法拉利竞争力提升，这一判断已经发生变化。他预计，如果车队继续保持目前的发展势头，汉密尔顿至少还会再留两到三年。         但这也带来了另一个问题：法拉利年轻车手的机会可能因此被进一步压缩。蒙托亚特别提到了法拉利F2车手卡马拉。如果未来法拉利认为卡马拉比其他年轻车手更具潜力，那么席位竞争将变得更加残酷。         目前效力哈斯的贝尔曼原本被视为法拉利未来的重要人选，但随着汉密尔顿状态回升、勒克莱尔又签下长期合同，他重返法拉利的时间表已经变得模糊。

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